| • Chợ Game Nhỏ | 09-10 |
| • Bầu Trời Game | 09-10 |
| • Thư Viện Game Mini | 09-10 |
| • Trò Chơi Thông Minh | 09-10 |
| • Hành Tinh Câu Đố | 09-10 |
| • Bầu Trời Game | 09-10 |
| • Chơi Ngay Thôi | 09-10 |
| • Vườn Game Mini | 09-10 |
| • Trò Chơi Tư Duy | 09-10 |

052d3 Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. 09-11 Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài. Khu Vườn Câu Đố
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường. Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.
Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích. Xe bóng ma không va chạm được. Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý. Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn. Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.khu giải trí game Việt Nam video thế giới game nền tảng ZingPlay