Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. 09-14 Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Sổ Tay Trò Chơi
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn. Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa. Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn. Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.game web GreenBrowser game giá thông thường cách chơi chiến thuật game